Un autre exemplaire, qui a servi au tournage d’un film du même nom en , a pris sa place pour promener les amateurs. Il faut cependant attendre et la version BE pour que commence la production en grande série. Après avoir largué ses bombes le B est gêné par un avion en perdition. Intéressons nous d’abord à la partie filmée avec des acteurs. On trouve de nombreux clichés de B à l’état de quasi-épaves, pris après leur retour à la base. Les effets spéciaux, sans être géniaux, sont corrects, quoique les textures sont à quelques moments hideuses comme sur les Spitfires.

Nom: b17 la forteresse volante
Format: Fichier D’archive
Système d’exploitation: Windows, Mac, Android, iOS
Licence: Usage Personnel Seulement
Taille: 32.52 MBytes

Le B nécessite plusieurs jours pour être réparé. Un autre avion « hybride » est restauré à Urbanna dans l’Ohio pour le « Champaign Aviation Museum » à partir de deux épaves de BG et devrait voler d’ici quelques années [ 6 ]. Critique négative la plus utile. Pour les articles homonymes, voir B Et Georges, t’aurait quelques lasers de Star Wars en rab’? Date de sortie 3 juillet en DVD 1h 40min. B la forteresse volante.

Le Boeing B Flying Fortress est l’un des bombardiers américains, voire alliés, les plus connus de la Seconde Guerre mondiale et surtout celui qui a largué le plus gros tonnage de bombes tout au long du conflit.

b17 la forteresse volante

La construction d’un prototype commence peu vokante. Après un certain nombre de modifications agrandissement de la dérive, suppression de la tourelle de nez, moteurs plus puissants, installation d’un système de visée pour le bombardement, b177. Il faut cependant attendre et la version BE pour que commence la production en grande série.

Cette nouvelle version corrige un défaut majeur, à savoir l’impossibilité de défendre correctement l’avion contre un attaquant venant de l’arrière. Enfin, la dérive et les ailes sont légèrement agrandies pour améliorer la stabilité.

Le premier BE décolle le 5 septembre et quelques exemplaires sont déjà en unité opérationnelle à Pearl Harbor lors de l’ attaque surprise japonaise. Dèsune version BF est mise au point pour prendre en compte les problèmes rencontrés en opération: La version construite dans le plus grand nombre d’exemplaires est le BG. La robustesse du B est fort appréciée par les équipages qui savent qu’ils peuvent rentrer à bon port même après avoir subi de gros dommages.

On trouve de nombreux clichés de B à l’état de quasi-épaves, pris après leur retour à la base. Finalement à la fin deles responsables de la Royal Air Force prennent contact avec l’ Army Air Corps en vue d’obtenir quelques Forteresses volantes. Après quelques modifications réservoirs auto-obturantscelles-ci sont acheminées par la voie des airs, pilotées par des équipages américains.

Des accords spécifient que les Britanniques doivent expérimenter les techniques élaborées aux États-Unis et tenir les chefs de l’Air Corps informés des résultats enregistrés. Le Squadron 90 de la RAF est spécialement chargé de cette mission.

C’est la première fois qu’un B est intercepté par des avions de chasse: La Forteresse volante commence à établir sa légende. Il y a encore quelques missions sur la Norvègeavec des succès mitigés, mais par la suite le Squadron 90 cède ses BC au Squadron du Costal Command qui les utilise forterewse patrouilleurs océaniques.

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Un détachement part pour le Moyen-Orient où il obtient d’ailleurs peu ovlante résultats. Si les BC du Squadron 90 n’infligent pas de dommages importants, ils n’en sont pas moins utiles aux Alliés car leur utilisation opérationnelle permet de corriger tous les défauts dont ils souffrent lors de leur mise en service actif.

Ainsi l’armement et le blindage sont-ils renforcés. Un système destiné à empêcher le givrage des armes b1 des moteurs est développé.

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Et on élabore des équipements pour les pilotes et les mitrailleurs tandis que des observations médicales déterminent les incidences du vol à haute altitude sur le corps humain. Les deux stratégies différentes des forces de bombardement britanniques et américaines sont organisées à la conférence de Casablanca en janvier Il en résulte une offensive de bombardement combinée, l’opération Pointblank qui doit affaiblir la Wehrmacht et établir une supériorité aérienne en vue de l’offensive terrestre.

Critique du film B la forteresse volante – AlloCiné

L’ opération PointBlank débute par l’attaque de cibles sur l’Europe occidentale. Le général Ira C. Eaker et la 8 e Air Force placent la plus haute priorité dans l’attaque de l’industrie aéronautique allemande et, en particulier, les usines d’assemblage de chasseurs, de moteurs et de roulements à billes. Le 17 avrilune attaque sur Brême menée par cent quinze B contre les usines Focke-Wulf est un échec.

Seize avions sont abattus, quarante-huit autres endommagés. Vu que les raids sur les aérodromes allemands n’affaiblissent pas significativement la force de la chasse allemande, Eaker ordonne des missions plus lointaines contre les centres industriels allemands.

La 8 e Air Force prend pour cible les usines de roulements à billes de Schweinfurt. Une perte totale de 77 B Cinq hommes sont tués et quarante-trois blessés dans les avions qui, endommagés, réussissent à regagner l’Angleterre.

De telles pertes ne peuvent être supportées, et l’USAAF, reconnaissant la vulnérabilité des bombardiers lourds face aux intercepteurs, suspend les bombardements de jour en profondeur sur l’Allemagne en attendant le développement d’un chasseur d’escorte capable de protéger les bombardiers sur le trajet Angleterre-Allemagne aller-retour.

La 8 e Air Force perd à elle seule cent soixante-et-onze bombardiers en octobre Elle doit supporter des pertes comparables le 11 janvier au cours de missions sur OscherslebenHalberstadt et Brunswick. Devant la dégradation des conditions météorologiques, James Doolittle ordonne l’interruption de la mission, mais les unités de tête, déjà entrées dans l’espace aérien ennemi, continuent la mission.

La plus grande partie de l’escorte fait demi-tour ou rate le rendez-vous. Les pertes dues à la Flak continuent à être élevées tout le long demais le 17 avrille taux de pertes est si bas qu’il ne nécessite plus de remplacements et que le nombre d’appareils par groupe de bombardement est réduit. L’offensive combinée de bombardement a réussi.

Doolittle instigateur et leader du fameux Raid sur Tokyo en avril La 8 e Air Force délègue elle aussi quelques appareils. D’août à marsces appareils bombardent les ports et aérodromes de l’Axe en Tunisie. Quand les Germano-Italiens capitulent en maila 12 e Air Force fut scindée en 9 e pour le bombardement tactique et 15 e pour le bombardement stratégique Air Forces.

L’offensive nipponne contre les Philippines se déroule en même temps que le raid de Pearl Harbor. De plus au soir du 8 décembredes 35 BC et D déjà basés aux Philippines, 17 seulement sont encore en état de vol. Par la suite, ces B portent des coups durs aux forces japonaises. Mais à la veille de Noëlle général Douglas MacArthurdevant l’invasion presque totale de l’archipel philippin, ordonne la retraite sur l’ Australie. D’Australie, les B épargnés sont redéployés à Java afin de combattre l’avancée nipponne.

Quelques-uns d’entre eux se distinguent en assaillant sans relâche les unités navales au large des Indes néerlandaisesde la Nouvelle-Guinée et dans la mer de Bismarck. Le BD Suzy-Q en est le meilleur exemple: Très sollicitées, les Forteresses volantes savent également gagner le respect des pilotes de chasse japonais. Au cours de cette campagne, les Nippons ne parviennent à détruire que 6 B en combat aérien.

Mis à part les Zéroaucun chasseur japonais ne possède de canon. Il faut dire que les appareils de chasse nippons sont conçus pour le combat tournoyant et ne disposent ni de blindage ni de réservoirs auto-obturants.

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B-17 la forteresse volante

Ainsi, un avion japonais atteint aux réservoirs se transformait rapidement en une véritable torche. Les B infligent alors des coups mortels aux escadrilles de Zéro.

Malgré cela, en marsles Indes néerlandaises sont envahies et les Alliés reportent leurs gorteresse sur le nord de l’Australie.

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Enun certain nombre de BG sont fortereese en avions de sauvetage en mer, leur soute recevant alors un canoë gonflable. Désignés BH, ils ont le temps de faire quelques missions dans le Pacifique avant la fin de la Seconde Guerre mondialeet reprennent du service pendant la guerre de Corée avant d’être réformés au milieu des années D’autres B sont convertis pour la reconnaissance photographique désignation F-9tandis que l’ US Navy et les garde-côtes récupèrent une cinquantaine d’avions à la fin de la guerre pour des missions de patrouille maritime et de sauvetage.

De nombreux B sont convertis en drones radiocommandés une fois la Seconde Guerre mondiale terminée, soit pour prendre des relevés lors volantd essais atomiquessoit pour servir de cibles aux premiers missiles air-air en cours de développement. D’autres sont utilisés pour le transport de passagers en Bolivie et en Suèdele sauvetage en mer au Brésil et au Portugalla lutte anti-incendie, etc.

Les avions avaient pris leur envol à Miami puis avaient traversé l’ Atlantique jusqu’en Tchécoslovaquie. Un des avions avait cependant été saisi aux Açores vilante les autorités portugaises sur demande du gouvernement américain.

Les deux survivants servirent même lors de la Crise du canal de Suez en Les Flying Fortress israéliens furent définitivement retirés du service en Deux autres avions sont en restauration pour revoler d’ici dix ou vingt ans dont un rarissime BE baptisé « Desert Rat » [ 5 ].

Un autre avion « hybride » est restauré à Urbanna dans l’Ohio pour le « Champaign Aviation Museum » à partir de deux épaves de BG et devrait voler d’ici quelques années [ 6 ].

Au total, un peu moins d’une cinquantaine d’avions ont survécu. Un certain nombre d’avions ont connu des utilisations nécessitant une requalification.

Les CB quelle que soit la sous-version étaient dévolus au transport. L’avion utilisé par le Général Doolittle à son arrivée à Okinawa était surnommé « Boops ». Après guerre, le B a aussi été transformé en DB, avion « pilote » de drones.

La version QB était le drone lui-même. Un article de Wikipédia, l’encyclopédie libre. Pour les articles volanye, voir B Boeing B Flying Fortress.

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